Több ezer kínai munkás érkezik Magyarországra.
A BYD új elektromos autógyára komoly munkaerő-igényt támaszt Magyarországon, amit a helyi piac egyedül nem tud kielégíteni. Ez azt jelenti, hogy jelentős számú kínai és ázsiai vendégmunkás érkezhet az országba, hogy biztosítsa a gyár zavartalan működését.
A BYD autógyára közel 10 ezer fős létszámmal kezdi meg a termelést, ami komoly kihívást jelent Szeged számára. A város munkanélküliségi rátája mindössze 1,3%, ami gyakorlatilag teljes foglalkoztatottságot jelent. Botka László, Szeged polgármestere szerint egyértelmű, hogy a gyár munkaerőhiánya nem oldható meg kizárólag helyi dolgozókkal.
„Nem akarok illúzót kelteni, egészen bizonyos, hogy jelentős számú kínai és ázsiai munkaerő is megjelenik”
– jelentette ki a polgármester.
A városvezetés elsősorban a helyi szakképző centrumok diákjaira és a Szegedi Tudományegyetem hallgatóira támaszkodna. Emellett a környező településekről, mint Makó vagy más Csongrád-Csanád megyei városokból is várnak jelentkezőket. A Vajdaságból szintén számítanak ingázókra.
Külföldi munkaerő nélkül nem fog menni
Vida György, a Szegedi Tudományegyetem Gazdaságtudományi Karának oktatója szerint elkerülhetetlen, hogy a termeléshez külföldi vendégmunkásokat alkalmazzanak. Szerinte nemcsak Kínából, hanem a Fülöp-szigetekről és más távol-keleti országokból is érkezhetnek dolgozók.
A kérdés az, hogy a hazai gyárak versenyképes bérekkel tudják-e magukhoz vonzani a dolgozókat. Vida szerint elképzelhető, hogy a kecskeméti Mercedes-gyárból is átcsábítanak szakembereket.
A BYD már megkezdte a dolgozók keresését, elsősorban robotkezelőket keresnek. Az e-autógyár fokozatosan fogja elérni a 10 ezer fős létszámot, ami hosszútávóan átalakíthatja a magyar munkaerőpiacot.
A BYD beruházása jelentős gazdasági hatással lesz a térségre, ugyanakkor komoly kihívásokat is jelent a munkaerőpiac számára. A kérdés az, hogy a magyar munkavállalók mennyire lesznek versenyképesek a beérkező külföldi dolgozókkal szemben, és hogyan alakulnak a bérek a következő években.
További cikkeinkért kövesd az Ellenszél Facebook-oldalát is!