Egy olvasónk, aki az Egyesült Királyságban buszsofőr, cikkünkre reagálva, felháborodott levélben számolt be arról, milyen óriási különbségek vannak a brit és a magyar buszszolgáltatások között. Levelében részletesen bemutatta, hogyan működnek a helyjegy működésével kapcsolatos rendszerek egy jól működő országban. Nem érti, miért nem képes Magyarország hasonló színvonalat nyújtani.
A brit társaságnál dolgozó buszsofőr levele a helyjegy kapcsán:
„Az elmúlt napokban sok hír érkezett Magyarországról a Volánbusz helyjegy-rendszerének kudarcáról, és mint külföldön dolgozó buszsofőr, őszintén szólva döbbenten olvastam ezeket a beszámolókat. Én az Egyesült Királyságban dolgozom egy távolsági busztársaságnál, ahol minden utasnak helyjegye van, de soha nem fordulhat elő olyan helyzet, hogy valaki ne kapjon ülőhelyet, vagy hogy a hely, amit kapott, ne létezzen.
Az Egyesült Királyságban nemcsak a helyfoglalási rendszer működik jól. A szolgáltatás minősége is mérföldekkel előrébb jár. Minden távolsági buszon van működő WC, így az utasok hosszabb utazások alatt is kényelmesen utazhatnak. A jegyeket meg lehet vásárolni az állomásokon lévő pénztárakban, automatákból, vagy egyszerűen a mobiltelefonos applikáción keresztül is, ami megkönnyíti az utasok életét.
Emellett a legtöbb buszon biztonsági övek, működő konnektorok, és tágas csomagterek állnak rendelkezésre. Itt a cél az, hogy az utas kényelmét szolgálják, és ennek megfelelően alakítják a rendszereket is. Magyarországon miért nem lehet ezeket a minimumszolgáltatásokat biztosítani?
Őszintén szólva, soha nem dolgoznék magyar busztársaságnál, mert amit otthon látok, az szánalmas. A helyjegy bevezetése egy olyan egyszerű dolog, amit minden fejlett országban normálisan használnak, és otthon is bevételt hoz a vállalatnak. Hogyan lehetséges, hogy Magyarországon minden újítás csődöt mond? A helyjegyek kiosztása egyáltalán nem kerül sokba, sőt, pénzt hoz a cégnek – de csak akkor, ha működik is! Ez megint egy ékes példája annak, hogyan képesek elrontani mindent, amiből csak lopni lehet.
Tisztán látszik, hogy itt valami nem a rendszerek hibája, hanem az egész vezetés, és a magyarországi közlekedési projektek szervezetlensége áll a háttérben. Kíváncsi vagyok, meddig húzzák még ezt az emberek.”
Az olvasónk levele ismét megerősíti, hogy az új helyjegy rendszere csak egy újabb fejezet a kormányzat által támogatott projektek kudarcainak sorában.
Unod a politikát? Főzz valamit az EllenLábassal!