Bekövetkezett a globális rémálom: Teljesen leállt az olajforgalom, jön a 150 dolláros hordónkénti ár?
A Közel-Keleten kialakult feszültség miatt a globális energiapiacok egy olyan soha nem látott sokkhatással néznek szembe, amely a magyar pénztárcákat (és a benzinkutak árait) is kíméletlenül telibe fogja találni.
Teljes a paralízis a Közel-Keleten
A legfrissebb jelentések szerint a kritikus szoroson áthaladó hajóforgalom gyakorlatilag teljesen leállt. Ezzel valósággá vált az a rémálom, amitől a piacok a leginkább rettegtek.
-
A Perzsa-öbölben már most fogytán vannak az üres szupertankerek, ami miatt a kitermelők hamarosan kénytelenek lesznek visszafogni a termelést.
-
A dominóeffektus már el is indult: Irak a héten csökkentette a kitermelését, Katar pedig teljesen leállította a cseppfolyósított földgáz (LNG) exportját.
Brutális árrobbanás a fizikai piacokon
Bár a tőzsdei jegyzésárak még nem érték el az orosz-ukrán háború kitörésekor látott csúcsokat, a fizikai energiapiacokon már óriási a pánik.
-
Egyetlen hét leforgása alatt a gázolaj ára több mint 50 százalékkal lőtt ki.
-
A kerozin hordónkénti ára bizonyos régiókban már átlépte a döbbenetes 200 dolláros határt is.
-
Az európai földgáz ára közel kétharmadával emelkedett.
-
A hiánytól való félelem miatt Kína és más ázsiai országok is arra utasították a legnagyobb finomítóikat, hogy azonnal állítsák le a benzin- és gázolajexportot.
150 dolláros olajár fenyeget
A Goldman Sachs elemzőinek pénteki jelentése „jelentős árfelhajtó kockázatokra” figyelmeztet, hangsúlyozva, hogy a kialakult „példa nélküli” kínálati sokk tizenhetszer nagyobb, mint amit az Oroszország elleni szankciók okoztak a maguk idejében. Katar energiaügyi minisztere a Financial Timesnak kerek perec kimondta: ha a konfliktus elhúzódik, az olajár simán elérheti a 150 dolláros szintet is.
Kétségbeesett terelés és Trump ígérete
A nagy olajhatalmak kétségbeesetten próbálják megkerülni a blokád alá került szorost, de a számok nem hazudnak:
-
Szaúd-Arábia a nyugati parti kikötőin keresztül próbálja átirányítani az exportot, ehhez több mint ezer kilométeren át kell pumpálnia a kőolajat.
-
Az Egyesült Arab Emírségek a Fudzsejra kikötőjén át napi több mint egymillió hordót juttat a piacra a Hormuzi-szoros megkerülésével.
-
Ez a két alternatív útvonal együttesen azonban csak a normál napi 20 millió hordós forgalom egyharmadát képes fedezni.
Donald Trump kedden bejelentette, hogy az USA állami garanciavállalással és haditengerészeti kísérettel fogja biztosítani a tankerek áthaladását. A szállítmányozók és a szövetségesek azonban a hét végére jelezték, hogy semmilyen konkrét tájékoztatást nem kaptak a tervről, és sokak szerint a legénység élete fontosabb a biztosításnál, ráadásul a konvojban haladás sem jelent feltétlenül életbiztosítást.
Egyelőre sem a Fehér Ház, sem a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) nem tervezi a stratégiai tartalékok megnyitását, bár Japán már fontolgatja a saját készleteinek bevetését.
További cikkeinkért kövesd az Ellenszél Facebook-oldalát is!