Taxis tüntetés Budapest – itt van minden részlet.
Taxis demonstrációra készül Budapest: szerda reggelre meghirdették a tüntetést, amelynek hátterében régóta húzódó viták és megoldatlan problémák állnak. A Taxisok Érdekvédelmi Szervezetének elnöke, Kiss Ádám szerint a főváros és a társhatóságok olyan döntéseket hoznak, amelyek nem tükrözik a szakma valós igényeit, és teljesen figyelmen kívül hagyják a taxisok mindennapi nehézségeit.
„A fejünk felett döntenek” – így látják a taxisok
A szervezet vezetője úgy fogalmazott: a legújabb rendelettervezetekben olyan módosítások szerepelnek, amelyeket a taxisokkal vagy egyáltalán nem, vagy csak részben egyeztettek. Ráadásul a legfontosabb kérdések – mint a létszámkorlátozás vagy a tarifa módosítása – teljesen hiányoznak a csomagból.
„Megdöbbentő és vérlázító, hogy a főváros irodai asztalok mögül, a taxisok megkérdezése nélkül akarja átszabni a szakmát” – írta levelében Kiss Ádám, hozzátéve: a türelem elfogyott, a békés érvek már nem hatnak.
Miért forrong a szakma?
A taxisok követelései évek óta visszatérnek, és a problémák nem újkeletűek. A legutóbbi, év eleji demonstráción több mint kétszáz taxi torlaszolta el Budapest forgalmas pontjait. Akkor három fő követelést fogalmaztak meg:
-
az alanyi adómentesség (AAM) határának megemelését 12 millióról 18 millió forintra,
-
beleszólást az új KRESZ-szabályok kialakításába,
-
valamint azt, hogy a rendőrség szigorúbban lépjen fel a fővárosban tapasztalható szabálytalanságok ellen.
Emellett a budapesti taxisok egyik legfontosabb célja a létszámkorlátozás bevezetése, vagyis hogy ne engedélyezzenek több szolgáltatót annál, mint amennyit a piac ténylegesen elbír.
Mit jelent ez a budapestieknek?
A taxis demonstrációk nemcsak a szakma belügyei: minden alkalommal érzékelhető fennakadást okoznak a közlekedésben is. Egy több száz autós felvonulás komoly torlódásokat idézhet elő a belvárosban, különösen a reggeli csúcsforgalomban.
A szakértők arra figyelmeztetnek, hogy bár a taxisok követelései részben jogosak lehetnek, a megoldás hosszú távon csak átfogó szabályozási és piaci rendezéssel lehetséges. Például a létszámstop kérdése közvetlenül érinti a fuvarszervező cégeket, a városi mobilitást, és a budapestiek pénztárcáját is.
Kiss Ádám világosan jelezte: ha nem kapnak valódi figyelmet és közös megoldáskeresést, akkor „radikálisabb módszerekhez” nyúlnak. Ez akár tartós útlezárásokkal vagy hosszan elnyúló tiltakozásokkal is járhat, ami érzékenyen érintheti a főváros mindennapjait.
További cikkeinkért kövesd az Ellenszél Facebook-oldalát is!