Bezár az audi – 3000 dolgozót küldtek el.
Az Audi brüsszeli üzeme végleg bezárta kapuit, ezzel közel 3000 dolgozó vesztette el állását – írja az Euronews. Az utolsó munkanapját teljesítette a gyár minden alkalmazottja, akik közül sokan évtizedeket töltöttek a vállalatnál. Egy dolgozó elmondta, hogy 36 éve volt az Audinál, és úgy hitte, itt fejezi be pályafutását. A döntés azonban felülírta a terveit.
Mi vezetett a bezáráshoz?
A brüsszeli üzem kulcsszerepet játszott az Audi elektromos átállásában. A csökkenő kereslet és a magas működési költségek miatt azonban a gyár fenntartása gazdaságilag már nem volt kifizetődő. Az Audi a költségek csökkentése érdekében gyártási tevékenységeit részben Kínába helyezte át. A vállalat szerint a brüsszeli egység már nem volt versenyképes, és a globális autópiaci változások is hozzájárultak a döntéshez.
A dolgozók tiltakoztak, de hiába
A bezárásról szóló döntést 2024 őszén véglegesítették. A vállalat szerint a belga munkaerő túl drága, a gyár nyereséghányada pedig túl alacsony volt. A dolgozók és a szakszervezetek próbálták elérni, hogy a gyárat tovább működtessék, de az Audi nem engedett. Több sztrájkot is szerveztek, de a vállalat vezetése hajthatatlan maradt. Az alkalmazottak közül sokan nehezen találnak új állást, mivel az autóipar Belgiumban folyamatosan zsugorodik.
Az elmúlt harminc évben Belgiumban jelentősen visszaesett az autógyártás. A 2000-es évek elején még több nagy autógyár működött az országban, de az iparág fokozatosan leépült. A brüsszeli Audi-gyár bezárásával már csak egy nagyobb autóipari üzem maradt az országban: a Volvo genti telephelye. Szakértők szerint ez is veszélyben van, ha az európai autópiac tovább gyengül. Az Audi döntése komoly hatással van Belgium gazdaságára, és sokan attól tartanak, hogy újabb ipari munkahelyek szűnhetnek meg a következő években.
További cikkeinkért kövesd az Ellenszél Facebook-oldalát is!