Teljes a káosz Amerikában – összeomolhat a közlekedés, légtérzár jöhet napokon belül.
Az Egyesült Államok közlekedési rendszere a működésképtelenség határára sodródott. Sean Duffy közlekedési miniszter kedden figyelmeztetett: ha a kormányzati leállás nem ér véget a következő napokban, az ország kénytelen lehet részlegesen lezárni légterét. A szakértők szerint ez minden korábbinál súlyosabb hatással járhat az amerikai és nemzetközi légi közlekedésre.
A légiforgalom összeomlás szélén
Duffy közlekedési miniszter a keddi sajtótájékoztatón drámai hangvételű figyelmeztetést adott ki.
„Ha egy héttel előretekintünk, tömeges járatkésésekkel, járattörlésekkel és akár légtérzárakkal is számolnunk kell. Egyszerűen nem lesz elég emberünk ahhoz, hogy biztonságosan működtessük a rendszert”
– mondta.
A problémák gyökere a szövetségi kormányzat működésének részleges leállása, amely miatt a légiforgalmi irányítók többsége jelenleg fizetés nélkül dolgozik. A Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) adatai szerint a legforgalmasabb irányítóközpontok közel 50 százalékos személyzethiánnyal küzdenek. Ez példátlan terhelést jelent egy olyan rendszerben, ahol a biztonság minden más szempontnál előrébb való.
„Kockázatos, ha egy irányító két ember helyett dolgozik”
A miniszter szerint az utasok biztonsága az első, ezért bizonyos járatokat már most is késleltetnek vagy törölnek. A cél az, hogy a meglévő személyzet terhelése ne haladja meg a kritikus szintet.
„Nem kockáztathatjuk, hogy egy irányító két ember helyett dolgozzon. Ez nemcsak az ő egészségüket, hanem több ezer ember életét is veszélyezteti”
– hangsúlyozta Duffy az ABC News vasárnapi műsorában.
A bejelentés idején a Newark Liberty nemzetközi repülőtéren már ideiglenes felszállási tilalom volt érvényben – ez jól mutatja, milyen gyorsan terjed a krízis a kulcsfontosságú csomópontokon.
Mit jelenthet a légtérzár a gyakorlatban?
Egy esetleges légtérzár nemcsak az amerikai belföldi, hanem a nemzetközi légiforgalmat is megbéníthatja.
-
Egyes járatoknak alternatív útvonalakat kellene kijelölniük, ami meghosszabbítja a repülési időt és növeli az üzemanyagköltségeket.
-
A transzatlanti járatok késései dominóhatást idézhetnek elő Európában is.
-
Az áruszállításban pedig akár napokra elakadhatnak kritikus ellátási láncok, például gyógyszerek, elektronikai alkatrészek vagy élelmiszerek.
A szakértők szerint a légiforgalmi irányítók szerepe a modern közlekedési infrastruktúrában kulcsfontosságú: ők biztosítják, hogy több ezer repülőgép egyszerre, összehangoltan és biztonságosan mozogjon az ország fölött. Ha ez a lánc megbicsaklik, az egész rendszer sérülékennyé válik.
Kormányzati válság, ami mindenkit érint
A jelenlegi helyzet hátterében az amerikai kongresszus költségvetési patthelyzete áll, amely miatt a kormányzat számos területen leállt. A leállás nemcsak az FAA-t érinti, hanem más, közlekedéshez kapcsolódó szervezeteket is – például a biztonsági ellenőrzéseket végző TSA-t.
A repülőtereken így egyre hosszabb sorok alakulnak ki, az utasok türelme pedig fogy.
A szakértők arra figyelmeztetnek: ha a helyzet nem rendeződik, a hálaadási ünnepi időszak előtt példátlan közlekedési káosz alakulhat ki.
Az amerikai légi közlekedés még soha nem állt ennyire közel a teljes leálláshoz. Ha a kormányzati patthelyzet tovább tart, a hatóságok kénytelenek lesznek részleges vagy teljes légtérzárat bevezetni – ezzel pedig az egész világ repülési hálózata megérezheti az amerikai válság hullámait.
A következő napokban tehát nemcsak az amerikai utazók, hanem a nemzetközi légitársaságok is feszülten figyelik Washington döntéseit.
További cikkeinkért kövesd az Ellenszél Facebook-oldalát is!