Sz. Attila az alábbi Facebook-kiírást tette közzé:
„Pár hete egy BKV-s buszsofőr lefényképezte, hogy több mint 40 fok volt a buszvezető-fülkében. A hír szerint eljárást bocsátottak kilátásba a sofőrrel szemben, amire tiltakozásul levelet írtam a BKV-nak, hogy a fényképet én készítettem a vezetőfülkében. Ma jött válasz:
„Ügyszám: 0038/0029975/2017
Sz. Attila
Xxxxxx@gmail.com
Tárgy: tájékoztatás
Tisztelt Sz. Attila!
Tájékoztatjuk, hogy a BKK Zrt. operatív ügyfélszolgálati feladatait 2017. május 1-jétől kezdődően a BKK Zrt. nevében és megbízásából, közreműködőként a BKK Zrt. kizárólagos tulajdonában álló, Budapesti Közlekedési Ügyfélkapcsolatok Zártkörűen Működő Részvénytársaság (továbbiakban: BKÜ) végzi a közöttük létrejött Közszolgáltatási Keretszerződés alapján.
A BKV Zrt.-hez 2017. augusztus 17-én érkezett bejelentését a közlekedési szolgáltató, a BKV Zrt. kivizsgálta, állásfoglalása alapján az alábbiakról tájékoztatjuk.
A BKV Zrt. felelős üzemeltetőként kiemelt figyelmet fordít arra, hogy a szolgáltatás biztosítása mellett, illetve aközben az utasok és az alkalmazottaik számára ideális körülmények álljanak rendelkezésre. Mindemellett a járművezető megzavarása, a vele történő beszélgetés és a látószögének korlátozása szigorúan tilos, erre a vezetőfülkére kihelyezett tájékoztató is felhívja az utasok figyelmét. Tekintettel erre, a BKV Zrt. kéri, hogy a továbbiakban az utazási feltételek betartása mellett vegye igénybe a szolgáltatást.
Együttműködését köszönjük.
Tájékoztatjuk továbbá, hogy augusztusban – azaz levele megírásakor – BKV Zrt. autóbuszainak 90%-a, trolibuszainak pedig 40%-a volt légkondicionált. A másik fővárosi szolgáltatónak, a VT-Arriva Kft.-nek mind a 432 busza légkondicionáló rendszerrel felszerelt. Az autóbuszok a szolgálatot minden esetben megfelelően működő klímaberendezéssel kezdik meg, hibás, nem működő klímájú jármű alapvetően nem adható utasforgalomba, azonban az üzemeltetés során, nap közben előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodik. Ilyen esetben, amint a járművezető tudomást szerez róla, haladéktalanul intézkedik a hiba kijavításáról.
Előfordulhat azonban az is, hogy a berendezés működik ugyan, de nem az elvárt hatásfokkal. Ezt leggyakrabban az utastéri ablakok nyitott állapota okozza, tehát az, amire Ön utalt, azaz az ablakok lehúzása éppen a légkondicionáló berendezések hatékonyságát gyengíti, ezért nem javasoljuk. Mindemellett a klímaberendezések hatékonyságát a megállókban kinyíló ajtókon beáramló meleg levegő is befolyásolja.
Budapest, 2017. szeptember 15.
Tisztelettel a BKK Zrt. megbízásából:
Várkonyi Ágnes
Levelezési csoportkoordinátor”
Annyi biztos, hogy a BKK mindent meg tud magyarázni. Ha mást nem is, talán azt elérte a levelével Sz. Attila, hogy a 40 fokos hőmérsékletet jelző berendezésről készült fotó gazdáját ne rúgják ki csak azért, mert felhívta a figyelmet az embertelen körülményekre.